临沭电动汽车总代理

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卓尔不凡的操控
不是所有的操控都称得上精准
精准平稳
不是所有的操控都称得上精准。操控性无疑是衡量一辆电动轿车的重要标准。
雷丁D50采用了IED(integral equilibrium distribution整体平衡分配)底盘调教技术，包括动力组布局、悬挂布局、传动系统、刹车系统布局等在内的总体布局经过全新优化，前后平衡接近50:50，独立悬挂配置方案、减震阻尼、刹车和转向系统等经过重新匹配，达到人体最优乘坐操控标准，行驶过程平稳舒适，过弯轻松自如。高效驱动
HES持续高效驱动
持续高效
不是每个电驱组合都叫HES(持续高效电力推进）驱动系统。雷丁D50，次完全以电动轿车的自主技术，以他励电控为核心，对直流高效电机和高能免维护电池进行优化配置，从而形成了雷丁全新的HES驱动系统。
该系统首次采用悬置方案，拥有刹车能量高效回馈功能，电机输出参数经过可以达到完美平衡的精准调校，可以在各种路况下保持高效状态，并在刹车时对电池反充电，提高了20%续行能力。
同时，该系统带给了雷丁D50起步低速大扭距和优异高速性能，持续载重爬坡能力也大为提高。

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